在隆重的欢送仪式中，在殷切关注的目光中，我校郑先昌老师今天开始正式踏上南极科学考察之旅，随中国南极科考21次队赴南极进行为期5个多月的科学考察。从广州出发前夕，郑老师接受了新闻中心的独家专访，向我们介绍了此次南极科考行程的一些细节。

实力赢得机遇

“我这边有研究生在，我怕打扰他们。你们那边有没有地方啊？”当记者电话联系说要在办公室采访时，他说到。“哦，我们在值班室里”听到这话，他便亲自来到我们学生记者的值班室来。提及这次南极科考，郑博士满脸笑容，为我们侃侃道来。

记者（以下简称记）：你之前有没有去南极科考的愿望？

郑先昌（以下简称郑）：没有，应该说自己曾想过外出科考，若说具体去南极科考，还真没这一愿望。但当我在清华博士站工作时，知道有这一科考机会时，便积极地争取。

记：可以具体谈谈你是如何获得这一机会的吗？

郑：要去南极科考，首先你需要有相应的课题。今年6月，国家发布南极科考项目课题后，我便参与了南极科考项目课题的竞选，凭着的本人在这一方面的知识，最终获得了承担《中国南极站区冻土工程地质勘察及其工程性质研究》课题的资格。

记：去南极科考，应该说是很多科学工作者的愿望，你这次竞选课题过程中，是不是也受到了同行的挑战？

郑：是的，有不少单位也都申报参这一课题的研究，包括在清华博士后的同行，北京大学也有这个意向。最后，我能够被选上，应该说是我的知识和研究得到了认可吧。

带着大红花踏上南极之旅

为挑战做好准备

能去南极科考既是光荣的,也是艰辛的。谈及自己五个多月的科考行程，郑老师早就有了面对艰辛之旅的心理准备。

记：你此次科考中将主要完成哪些考察任务呢？

郑：此次，我在南极科考目的可以说是“两个课题，三项任务”。“两个课题”具体的说是之前的《中国南极站区冻土工程地质勘察及其工程性质研究》和另一课题。前一课题主要对我国两个站区冻土及建筑物冻融危害进行全面调查，并为我国南极“十五”能力建设和“十一五”规划提供第一手勘察资料，这也是我国第一次在南极地区进行工程地质钻探。

这一课题主要完成两个任务，第一，由于以前国家建立“中山站”、“长城站”认识浅、时间紧、考虑问题的不周全、设计时的保守，使得两站出现了一定程度的冻融地质危害，这次希望在面上对其进行冻土地质调查。第二，在两站拆回3栋建筑物运回国，再分别在两站建立3栋建筑，并首次（我国）在南极进行地质钻探，通过所获得的数据，为我国以后在“中山站”与“长城站”之间建立科技含量高、设计经济的第三个内陆站提供资料。这是在南极科考过程中，相对较大的一个课题。

另一课题是“中国南极站区10KW风力发电机钢梁基础锚固工程实验”课题。这是在一个协调会上，提到要在南极站建立十千瓦风力发电机（实验机）。原先计划用“雪龙号”运6个总重量为70吨水泥礅，这由于质量太重，遭受了不少专家的质疑。在会上，我提出了利用“钢梁基础+地锚加固”的替代方法，获得到了共识。于是他们便委托我校，采用了这一既经济、又运输方便的方法。采用后，所带钢材重量才2-3吨，极大地环节了“雪龙号”的运输压力，总工程造价不及原方案的1/3。若该方案实验取得成功，将直接应用于明年的风力发电机的大规模建造。

记：听说你25日就要出发前往南极。能不能具体介绍一下此次科考的行程呢？

郑：这个月20日我将从广州前往上海，在那里参与21次南极科考队的集训，主要内容包括心理辅导、教育、培训等；29日到达香港，在那里停留一段时间；然后前往澳大利亚；最后先到达长城站，接着去中山站，最后回到长城站；再由长城站返回智利；3月份经智利返回国。其实行程大部分时间都是在船上度过的，真正在南极科考的时间也就近两个月。

出发前，郑老师在准备有关科研数据

记：南极地区和我们现在处的是完全不同的环境。请问您旅途中可能会遇到什么困难？

郑：由于这次南极科学考察是度夏考察，不用面对严酷的冬季。但我们要长时间在海上颠簸和极地的恶劣环境工作，这将考验每一个科考队员的意志和耐力。在船上，我将按照21次科考队的要求，接受安全教育，法律、法规的教育，加强体育锻炼。以前南极考察队中，就有人因为身体素质不行，经受不住残酷环境的压力而精神失常。所以在船上我还还要加强体育锻炼。

记：对于即将遇到的问题，你目前如何做准备呢？

郑：去之前，我要充分考虑、拟订方案、作好知识的准备工作；对所有的零件进行备份，容易坏的零件则双备份，确保到南极后，工作能顺利进行。以前国内就有一个课题组因为一个零件的损坏，导致整个科考无法进行。于是9月份，我便开始了了设计报告的准备，到了东北哈尔滨勘察院和黑龙江寒地建筑科学研究院进行调研。仪器设备都在9月份在广州购置完成，包括钻机及其配件、压浆机、地温计、冻胀仪等共3.5吨设备都在10月10日之前运送到了上海。对于前期的一些工作，我尽量考虑得细致一点，做最坏的打算。

为今后形成团队开拓前路

“希望以后的南极科考，学校的其他老师、或者我能有机会再次参与进去。”采访中，郑老师表示希望通过学校这次与国家南极科考队合作成功。在我校能够形成一个极地科考团队。

记：作为我校参与南极科考的第一人，也是此次南极科考中的广东唯一代表，你能获得这一机会实属不易。学校对你此行极为重视，听说将会为你举行欢送仪式。对此，你有何感受？

郑：首先，十分感谢学校和学院领导对我这次考察的关心和支持。学校已为我落实了课题经费，为我此行提供了良好条件。我希望这次能够成功完成任务，并且通过这次我们学校和国家南极科考队的成功合作，使得下次学校能有更多的老师能有机会到南极科考队中来。就像清华大学、武汉大学、厦门大学、海洋大学等高校一样，为国家的极地科考事业作更大的贡献。

另外，参与我这次南极科考课题组的还有一位钻探工人，单凭我一个人是不能完成这一任务的。

记：在科考的过程中，你长时间不能和家人见面，到时候会不会想家呢？

郑：应该会吧，然而现在想想，这只是暂时的离开。无论是从个人和还是从国家的角度上考虑，这种付出是值得的。另外，学校对我的家庭照顾得比较好，这使我可以安心投入科考之中。

记：那么在这段时间内，你如何同家人联系呢？

郑：现在虽然有了卫星，可以通电话，但非常贵。由于在科考船上、南极考察的过程中，可以发EMAIL，所以和家人联系主要是通过电子邮件联系吧。在南极科考的过程中，我空闲的时候也会争取发一些在科考经历、感受的文字和图片给你们新闻中心。希望到时能在新闻网里和大家共同分享这一经历。

（新闻中心学生记者余小明梁文惠 摄影 朱玉尊）