本网讯 国家科技部近日发放通知，公布国家“973计划”2011年度项目申报评审结果，由我校工程抗震研究中心组织申报、由我校作为第一承担单位的重大项目“近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制”获得国家重点基础研究发展计划（“973计划“）立项，资助经费达3400万元，该项目获准近期正式启动。这是我校科研立项工作中的一个重大历史性的突破，将对我校的实验室建设、学科建设发展和防灾减灾领域学术地位的提升产生巨大影响。

周福霖任项目专家组组长 崔杰任协调负责人

据介绍，“近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制”项目将重点解决以下问题：我国陆地地震，近海域板内地震和板缘地震环境下的近海工程场地强地震动工程的破坏性、作用特征及空间分布规律，复杂近海工程场地的地震效应，近海重大交通工程结构的地震破坏机理、抗震性能、失效模式与减震控制等等。这也是华南地区高校首个土木工程类的“973”计划项目。

该项目专家组组长由我校工程抗震研究中心主任周福霖院士担任，抗震中心执行主任崔杰教授任项目协调负责人。项目将于2015年完成研究任务。崔杰教授在该项目近三年极度繁重复杂的组织、协调、申报直至最后成功的全过程的工作中，发挥了关键性的作用。他和同志们克复了重重困难和障碍，配合学校和省市科技部门，联合国内兄弟院校，组织抗震中心团队多次编写复杂详尽的材料，经过激烈竞争和多次淘汰，最终得到国家973项目评审专家的高度肯定，评分名列前茅。

地方院校挤进国家顶级科研项目俱乐部

“973计划”项目是我国科研项目中最为重要、影响最大的顶层重大科学研究计划项目，项目旨在解决国家战略需求中的重大科学问题，支持面向国家重大战略需求的基础研究领域和重大科学发展计划，加强和促进项目承担单位的试验条件建设，协助配备大型科学设施，开展国际前沿科学研究。据科技部网站公布的消息，在今年国家“973计划”2011年度项目申报中，94个项目立项获得立项。其中，以副省级城市地方高校作为项目第一承担单位的，只有我校。根据973计划管理安排，制造与工程科学领域11个项目于今年启动，其它项目将于2012年初启动实施。

“973计划”项目是我国申请立项最为困难、竞争最为激烈的项目，项目的立项要经历项目指南申报、函评、领域专家咨询组会评、专家顾问组会评等多次严格的评审过程，立项过程极为严格、复杂。因此，“973计划”项目也成了国内重点院校、科研机构强力角逐的立项申报目标。然而，作为地方院校，广州大学要作为第一承担单位牵头组织申报“973计划”项目，其竞争难度之大可想而知，刚开始时根本不为同行看好。在学校的指导下，抗震中心在3年前开始筹划和组织该项目的申报工作，充分发挥周福霖院士和谢礼立院士的影响作用，在周院士的亲自指导下，以崔杰为协调执行，开始了漫长的项目立项工作。同时联合天津大学、北京工业大学、大连理工大学等大专院校和中国地震局工程力学研究所等科研所等11家单位，成立了项目课题组，选取广东省的近海工程项目作为立项背景，并确立我校为牵头单位，确立了我校在该项目中的重要地位。同时，积极争取中国地震局、广东省科技厅的支持，指导和帮助。经过2次申报，通过多轮竞争激烈的评审和答辩，本项目每次评审和答辩得分都名列前茅，最终获得令人欣喜的成果！

为我校申报国家重点实验室搭建优秀平台

项目专家组组长周福霖院士认为，该项目成功立项，对我校的科研发展意义极为重大。我校作为第一承担单位，牵头申报了该项目，标志着我校已具备承担国家顶级项目的环境和平台，具有了一支优秀的科研团队，极大的提升了我校的学术影响和地位。该项目对我校申报国家级实验室提供了一个重要的指标，建立了一个良好的优秀平台。

他同时指出，项目的执行和完成也将面临严峻的挑战。首先该项目是国家科技部极为重视的项目。因此，在项目的管理上，也要求作为第一承担单位的我校要给予项目组大力支持，需要学校在科研力量的加强、配套经费、设备建设方面给予大力的支持，保障该项目的顺利执行。

（供稿：马玉宏 朱玉尊 助理编辑：潘逦）