本网讯 近日，我校主办的国家重点基础研究发展计划（973）项目“近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制”2014年度总结会召开。副校长禹奇才、科技部973计划咨询专家、特邀同行专家、依托单位管理专家等出席了会议。

据了解，以广州大学为依托单位承担的“近海重大交通工程地震破坏机理及全寿命性能设计与控制”项目旨在揭示近海重大交通工程地震破坏机理、失效模式、抗震能力，建立其全寿命抗震性能评价与设计的理论体系和方法；构建近海重大交通工程结构减震控制理论体系，解决我国近海重大交通工程抗震安全的有关问题。自2011年立项后，在按计划执行的三年间，计划任务书中的研究内容得以及时执行。2014年度，该项目在近海海底地震动与陆地震动特征的比较、海洋和陆地土的动力特性试验、近海工程复杂场地条件下结构反应分析、结构减震控制体系的损伤控制及其全寿命性能设计方法等方面开展了研究。

针对2014年度项目各课题的研究成果，与会专家、代表进行了热烈的学术讨论，深入分析了近海交通工程抗震的关键问题。专家们对各个课题的研究工作成果给予肯定的同时，也给出了非常重要且有实际意义的建议。

（供稿：抗震中心 编辑：吴谦）